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沒(méi)有公交候車(chē)亭公共汽車(chē)站信息家具?
2020-12-02

我家住在自己小區門(mén)口就有這樣一個(gè)城市公交系統車(chē)站,以前公交車(chē)站牌是一個(gè)鐵牌,自去年進(jìn)行改造建起公交候車(chē)亭后,大家就再也沒(méi)有能夠看到站牌標志和線(xiàn)路管理信息了,現在坐公交車(chē),就像是瞎子一樣,不知道等的是幾路車(chē),也不知道中國這個(gè)車(chē)要到哪去。閱報欄一些地方的“精神陣地”,在建設文明、和諧社會(huì )中能發(fā)揮宣傳教育作用。自行車(chē)候車(chē)亭自行車(chē)停車(chē)架:以停放自行車(chē)為主,常見(jiàn)插槽樣式。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無(wú)線(xiàn)遙控器等相關(guān)設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點(diǎn)15米范圍內,通過(guò)手持無(wú)線(xiàn)遙控器,鍵入所乘公交線(xiàn)路相關(guān)信息。像我們通過(guò)這些生活在附近,以前坐過(guò)公交車(chē)發(fā)展的人同時(shí)還能提高大概需要知道學(xué)習一些影響公交車(chē)的線(xiàn)路市場(chǎng)信息,對于企業(yè)那些學(xué)生很少坐公交車(chē)公司或者外地人來(lái)說(shuō),乘坐公交車(chē)太困難了。建候車(chē)亭是好事兒,大家為了能在候車(chē)時(shí)有個(gè)擋風(fēng)遮雨的地方,但是這種好事還得努力做好。我想讓《北方新報》的湯軍記者根據調查問(wèn)卷采訪(fǎng)了解一下,區公交候車(chē)亭沒(méi)有站牌信息是咋回事兒?

公交候車(chē)亭無(wú)站牌信息

記者:4月7日上午消息,據楊女士記者反映的情況,我們來(lái)到了中心城市區采訪(fǎng)。明仁在主街和永安路交叉口路口市中心商業(yè)街的東側,有一個(gè)公共汽車(chē)候車(chē)亭,從對住房的破壞,記者安裝時(shí)間的程度一點(diǎn)很難分辨這個(gè)判斷候車(chē)亭,候車(chē)亭不銹鋼結構,有防雨棚設置了四個(gè)道路高2米1米寬玻璃廣告燈箱的避難所的面的上方,靠近變化的大小以上,的廣告燈箱一個(gè)的廣告已被破壞的地上到處他們是玻璃碎片。記者在避難所4周仔細看了一遍,我沒(méi)有找到有關(guān)公交線(xiàn)路的任何信息。

隨后,記者又前往市中心的大街、霍林河大街、東順路、建國路、和平路等街路查看,這些街路上我們凡是可以設置了公交候車(chē)亭的地方,絕大部分多數企業(yè)都沒(méi)有了公交車(chē)站牌,個(gè)別有公交車(chē)站牌的地方,都是自己原來(lái)的公交車(chē)站牌還是沒(méi)有進(jìn)行拆除。很多城市公交候車(chē)亭上的廣告,都是用噴繪布直接通過(guò)掛在玻璃網(wǎng)絡(luò )廣告燈箱外面的,由于學(xué)生長(cháng)時(shí)間使用室外懸掛,出現了不同文化程度的破損,有的中國廣告噴繪布掉落在地上,非常重要影響以及市容的整潔和美觀(guān),甚至產(chǎn)生影響我國交通系統安全。

街道人民公園告訴記者,我經(jīng)常坐這輛公共汽車(chē)去公園散步,所以我知道我在這里等公共汽車(chē),現在我甚至沒(méi)有停車(chē)標志,不知道的人根本不能坐公共汽車(chē)。 另外,候車(chē)亭不是很合理,直接安裝在花池里,等車(chē)站在車(chē)道上,很不安全,希望安裝單位能改進(jìn)。 “

針對公眾的反應和調查結果,記者采訪(fǎng)了公共交通有限公司運營(yíng)部門(mén)。據一位不愿透露姓名的員工說(shuō),公交站臺不是他們公司安裝的,可能是上級安裝的,他們不知道細節。巴士候車(chē)亭是去年九月安裝的,現在很多地方還在安裝。等候車(chē)亭都裝好了,巴士公司就可以張貼停車(chē)標志。如巴士公司未能設置停車(chē)標志,便會(huì )設置停車(chē)標志。

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