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作為公交車(chē)站的生產(chǎn)基地，東莞市對全市大部分公交車(chē)站進(jìn)行了升級改造，取代了傳統的小型公交車(chē)站，對市區和城鎮進(jìn)行了升級改造，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，由于城鎮的客流量不如城市的客流量大，如果把它建成一個(gè)大型的汽車(chē)站，就會(huì )造成資源的浪費，公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設的公共設施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便，事實(shí)上，作為一個(gè)公交車(chē)站制造商，公交車(chē)站越大越好。正確的就是正確的。

鄉鎮公共汽車(chē)站

1. 大小鄉鎮公交站點(diǎn)

鄉鎮汽車(chē)站不需要太大。畢竟，等待的人數有限，人流量低。因此，在設計鄉鎮公交車(chē)站時(shí)，只要能滿(mǎn)足乘客的基本需求即可。

2. 鄉鎮汽車(chē)站風(fēng)格

畢竟，城市汽車(chē)站離城市很遠，沒(méi)有必要又高又平。

3.鄉鎮公交車(chē)站功能

當鄉鎮公交車(chē)站保留了基本的候車(chē)需求時(shí)，只需增加智能系統、無(wú)人值班亭等電子停車(chē)標志即可。不過(guò)，余下的座位及相應的廢物輔助設施應予保留。

鄉鎮公共汽車(chē)站

綜合分析考慮，老年人在中國農村或城鎮乘坐公交車(chē)的次數較多，設計中應充分發(fā)展考慮弱勢學(xué)生群體，體現我國城市的文明。