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故障一，候車(chē)亭燈箱屏幕位置不準確

解決的辦法：

1)圖紙問(wèn)題，圖紙運行一段時(shí)間后不均勻導致變形，應檢查或重新粘貼圖紙邊緣。垃圾箱分類(lèi)亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。公交電子站牌采用全球衛星定位導航技術(shù)、先進(jìn)的通訊方式、地理信息系統技術(shù)、先進(jìn)的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。廣告垃圾箱是廣告燈箱和垃圾箱的完美結合，具有廣告燈箱和垃圾箱燈箱的雙重功能。

2)設置圖像時(shí)，圖像的下鍵沒(méi)有連續完成，采集數據時(shí)出現錯誤，最好對每幅圖像進(jìn)行一次調整;

故障2:當候車(chē)亭燈箱打開(kāi)并自檢時(shí)，電機總是會(huì )拉起

出現對于這種社會(huì )現象的原因主要是因為滾動(dòng)燈箱開(kāi)機自檢時(shí)找不到原點(diǎn)。

解決方法：

1)檢查光孔周?chē)募垙埵欠窈芘K，如果紙張顏色太深或太臟，會(huì )導致光學(xué)原點(diǎn)傳感器誤操作。

2）留下太多的白邊部分，雖然張開(kāi)嘴，但開(kāi)口位置容易松動(dòng)，導致動(dòng)作錯誤。畫(huà)紙的邊緣部分應牢固粘貼，開(kāi)口部分應增加;

3)避免因光點(diǎn)附近的反射而造成底框誤操作，如靠近底板，則在底板上貼黑塊，以減少光線(xiàn)反射的強度;

4) 原點(diǎn)人工測試；

當發(fā)現機器無(wú)法自檢找到原點(diǎn)，即無(wú)法在第一張圖片上停止時(shí)，電機已被拉起，測試光傳感器是否工作如下:

拔下上下電機的插頭――插上原點(diǎn)光傳感器――接通電源――用手將下滾輪轉到光孔位置――觀(guān)察主控機的原點(diǎn)指示燈是亮還是滅，或者是亮還是滅都正常；如果沒(méi)有響應，請檢查連接是否正確。

故障三、機器學(xué)習始終停在中國第一幅畫(huà)上后不動(dòng)作

1)同步端口故障，檢查端口的兩條線(xiàn)路是否短路或顛倒

2）在線(xiàn)多機同步在線(xiàn)，有一個(gè)機器同步端口短路。

故障四、安裝滾筒帆布后，發(fā)現滾筒電機運行不正常：

分為以下3點(diǎn)情況：

1)缺少拉力: 當使用大屏幕時(shí)，屏幕太大，畫(huà)面太多或者燈箱高度太高。

解決方法:降低運行速度增加拉力，拉動(dòng)速度設定開(kāi)關(guān)選擇；檢查機械阻力是否過(guò)大，安裝時(shí)是否卡死。

2）轉動(dòng)方向不對：

如果一個(gè)電機進(jìn)行轉動(dòng)工作方向發(fā)展不對，則將電機中任一組線(xiàn)圈通過(guò)對調即可，如：A-B兩線(xiàn)對調或C-D對調。

3)電機運行抖動(dòng)：原因是電機接線(xiàn)順序錯誤或缺少一組接線(xiàn)。

解決方案：以任何2個(gè)電機線(xiàn)短，此時(shí)轉動(dòng)滾輪如果阻力增加，這兩條線(xiàn)是一組，進(jìn)入A-B端。如果電阻增加，則同一方法測試另一組的另外 2 條線(xiàn)，連接到 C-D 端。

故障五、產(chǎn)生噪音

1）檢查運行時(shí)是否有機械碰撞現象。

故障六，主控制面板指示燈不亮，不工作

1)如果定時(shí)器設置為關(guān)機狀態(tài)或定時(shí)關(guān)機時(shí)間到了，按定時(shí)設置鍵“開(kāi)/關(guān)”啟動(dòng)。