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作為城市公共交通設施的一部分，候車(chē)亭是市民等候公交車(chē)的固定場(chǎng)所。核心價(jià)值觀(guān)標牌黨建標識標牌的內容主要以社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)、黨的思想等為主，目的一是全民普及國家重要思想、提升民眾的思想認識做一個(gè)好公民，二是可以警醒大小官員為官愛(ài)國愛(ài)黨愛(ài)民，盡職盡責，不忘初心，凝聚全民的團結力，使得中國夢(mèng)發(fā)揚過(guò)大。垃圾箱分類(lèi)亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。電子閱報屏具有大容量、寬視野、多點(diǎn)觸控、防盜、防爆、防雷、實(shí)時(shí)監控、報警等特點(diǎn)，是傳統閱報欄的高級版。市民候車(chē)的方便、安全、舒適尤為重要。

候車(chē)亭除解決遮陽(yáng)避雨等基本功能外還需設置其他的配套設施市民在候車(chē)的過(guò)程中往往伴隨其他活動(dòng)如休息、等人、信息獲取等這些都是設計的考慮因素因此要依據市民的需要出發(fā)配置路線(xiàn)站牌、垃圾箱、候車(chē)凳、公用電話(huà)、防雨棚、方便殘疾人設施、廣告燈箱等組合構件。隨著(zhù)時(shí)代科技發(fā)展和人民生活方式的改變市民的需求也在不斷的變化配套構件設施也應不斷向前發(fā)展變化。

"以人為本"最大程度地滿(mǎn)足市民出行需求是設計的重點(diǎn)，也是設計的最終目標。候車(chē)亭是車(chē)輛停車(chē)和乘客等候環(huán)境設施，滿(mǎn)足市民的基本功能，方便市民出行，營(yíng)造方便舒適的環(huán)境。一些城市候車(chē)亭建設設計相對落后，跟不上時(shí)代的步伐，已經(jīng)不能滿(mǎn)足市民的新要求，存在許多問(wèn)題，如避雨棚維修時(shí)間過(guò)短不能起到遮雨的作用等問(wèn)題，經(jīng)常出現雨外小雨的情況，有的只有路線(xiàn)站標志不設置雨棚、休閑座位等。對于上述情況，候車(chē)亭的設計應以公眾的需要為出發(fā)點(diǎn)，思考市民想要人性化的設計。功能部件的設計充分考慮了部件設施的功能合理性，結合當地氣候特點(diǎn)，適當加寬、加長(cháng)屋頂。減少公眾在陽(yáng)光下和雨中的痛苦，真正體現了"以人為本"的設計理念。

從以下幾方面去著(zhù)手:

1.上車(chē)很方便?？紤]到乘客上車(chē)的心理，站亭前不要有障礙物，保證乘客安全有序上車(chē)。

2、視線(xiàn)通透人們在候車(chē)時(shí)能清楚自己觀(guān)察社會(huì )車(chē)輛的進(jìn)站以免影響人們走出站亭觀(guān)看車(chē)輛進(jìn)站方向的構件要盡量少或減小面積問(wèn)題或者可以采用一個(gè)透明材料能夠避免視線(xiàn)障礙。

3.舒適度和便利性隨等候時(shí)間的不同而不同。