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現在在社會(huì )上，公共汽車(chē)候車(chē)亭的使用是必不可少的。垃圾箱分類(lèi)亭是為了更好的讓市民遵守垃圾分類(lèi)法，而投放具有很強的實(shí)用價(jià)值，督促和引導市民正確的投放垃圾，做到垃圾分類(lèi)人人有責。自行車(chē)候車(chē)亭自行車(chē)停車(chē)架：以停放自行車(chē)為主，常見(jiàn)插槽樣式。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無(wú)線(xiàn)遙控器等相關(guān)設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點(diǎn)15米范圍內，通過(guò)手持無(wú)線(xiàn)遙控器，鍵入所乘公交線(xiàn)路相關(guān)信息。也可以叫做公交候車(chē)亭。在人們的生活中有了公交候車(chē)亭之后，出行就變得非常方便，不管是刮風(fēng)還是下雨還是其他時(shí)間，公交亭的使用非常重要，可以為人們提供一個(gè)休息的地方，那么我們應該了解公交候車(chē)亭建設的哪些方面呢？

之一。在公交候車(chē)亭及其他安排總建筑

　　候車(chē)亭在進(jìn)行分析施工和建筑的時(shí)候，首先應該要學(xué)生進(jìn)行研究一下信息系統的安排，先做什么后做什么都應該是要規劃好的，而且在施工的現場(chǎng)也應該要保持一個(gè)場(chǎng)地的平整，場(chǎng)地的平整工作是要提前一段發(fā)展時(shí)間問(wèn)題就要企業(yè)開(kāi)始需要做的，一些其他地方有多的凹凸不平的位置，所以是需要去不斷進(jìn)行數據整理的，隨后先進(jìn)行工程施工活動(dòng)場(chǎng)地的臨時(shí)搭建，然后在使用土方開(kāi)始深入挖掘，等到這兩點(diǎn)都做好社會(huì )以后，就應該要進(jìn)行理論基礎教育設施的動(dòng)工了，做好了地基以后就要開(kāi)始回填土，最后沒(méi)有經(jīng)過(guò)框架體系結構的施工，大概就完成了，但是同時(shí)還要能夠進(jìn)行綜合調試安裝和場(chǎng)地的最后清理。

二．等車(chē)亭的基礎施工

期間，當有很多程序都做了，第一基礎施工和最重要的項目上開(kāi)挖，挖在未來(lái)，需要在施工現場(chǎng)人工清理和平整，基礎設施建設完成后，到現場(chǎng)測量和防御，以及素土夯實(shí)工作，一些預埋件應提前做好，然后倒入工作的基礎上，最后，養護和其他車(chē)輛在展館回填的施工現場(chǎng)。

三．等車(chē)亭的主體研究機構進(jìn)行施工

除上述部分步驟外，基礎設施完成后主體結構的施工和運行，并在施工圖紙完成后，可以進(jìn)行圖紙的翻轉，零件的拆分和零件的放樣。 有時(shí)有些零件需要額外的加工和定制。

至于公交候車(chē)亭的建設，其實(shí)很容易就完成了。首先要做好基礎設施建設。畢竟，這也是基礎工作中的一個(gè)重要環(huán)節，還有一些定位和布置的施工程序要嚴格按照規章制度執行。施工現場(chǎng)還應有管理人員全天監督工作，所涉及的過(guò)程必須嚴格按照每一個(gè)步驟進(jìn)行。