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一、前言

在一個(gè)城市的發(fā)展規劃中，交通是政府工作的第一件大事，發(fā)展公共交通是重中之重。戶(hù)外廣告欄制作在提高戶(hù)外廣告制作整體水平方面越來(lái)越重要，廣告業(yè)的發(fā)展要求廣告制作向高科技、規?；较虬l(fā)展。指路牌為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，指路牌已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分。廣告宣傳欄戶(hù)外現在所用的燈箱底材——柔性燈箱布，在國內市場(chǎng)上有歐特龍、3M、可麗布、桑太克布、韓國燈箱布等，主要原料是經(jīng)緯線(xiàn)聚氯乙稀面層，適宜于各種用途的戶(hù)外燈箱制作。它的各項指標有所差異，價(jià)格也不一樣，在選用時(shí)要把握具體功能并充分考慮各項指標的適用性。例如：用于熱成型的PC材料，適合于做戶(hù)外燈箱，耐沖擊、耐高溫強、是高檔燈箱的必備材料。

在城市公共交通中，最重要的建設主要在以下幾個(gè)方面：

·停車(chē)場(chǎng)或樞紐的調度系統管理

·候車(chē)亭建設

·車(chē)輛及人員監控

本系統的提出正是我們借鑒國際經(jīng)濟發(fā)展的最新趨勢，結合中國的實(shí)際工作情況，在公司進(jìn)行自主管理知識產(chǎn)權產(chǎn)品的基礎上，提出了此套解決方案可以用來(lái)解決以上這些問(wèn)題。

二、需求提出

這項制度的提出，主要是針對巴士公司和乘客的需要。

在各區公交公司總經(jīng)理的心目中，總會(huì )有這樣的要求：

公司的車(chē)輛這個(gè)時(shí)刻在什么位置，停車(chē)場(chǎng)里還有多少車(chē)，哪個(gè)線(xiàn)路最繁忙，如何把不繁忙線(xiàn)路的車(chē)輛或臨時(shí)機動(dòng)車(chē)投入到繁忙的線(xiàn)路去，公交中心希望對線(xiàn)路上正在運營(yíng)的車(chē)輛發(fā)出一些信息(如：繁忙路段情況等)，同時(shí)由于廣告收入在公交收入中占很大比重，因此中心還希望能控制公交車(chē)輛的廣告播放，公交公司也希望能有一些先進(jìn)的方式解決考勤的問(wèn)題，而目前只能通過(guò)人工或計算機 打印出來(lái)的路單來(lái)解決，能否路單電子化?

對于公車(chē)上的每個(gè)司機，他都想知道:

如何以最少的公交車(chē)數量選擇最短的公交線(xiàn)路，應該坐哪路公交車(chē)，最近的公交車(chē)預計多久能到？

本系統設計主要可以解決如上問(wèn)題。

三、系統設計和功能介紹

系統的建構主要分為四個(gè)部分:

公交中心調度顯示子系統

停車(chē)場(chǎng)及樞紐調度管理子系統

·智能候車(chē)亭子系統

·公交智能終端子系統

以下是每個(gè)子系統的簡(jiǎn)要介紹:

1.公交服務(wù)中心調度數據顯示子系統

主要功能有：

1)車(chē)輛動(dòng)態(tài)顯示

通過(guò)大屏幕和電子地圖動(dòng)態(tài)顯示任意數量的公交車(chē)位置，為各級調度指揮人員提供直觀(guān)的判斷信息。

2)重要通知下發(fā)

該系統便于有選擇地為公共交通的左右部分發(fā)出重要通知。

3)廣告播放調度

通過(guò)中央廣告調度，所有公共交通車(chē)輛或部分公共交通車(chē)輛隨時(shí)對電子廣告進(jìn)行調度控制，以達到廣告的最大效果，同時(shí)獲得最大的收入。