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1.提醒既然觀(guān)眾是行人的流動(dòng)，那么在設計時(shí)就應該考慮到觀(guān)眾所在的位置，通過(guò)廣告，時(shí)間。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無(wú)線(xiàn)遙控器等相關(guān)設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點(diǎn)15米范圍內，通過(guò)手持無(wú)線(xiàn)遙控器，鍵入所乘公交線(xiàn)路相關(guān)信息。自行車(chē)候車(chē)亭自行車(chē)停車(chē)架：以停放自行車(chē)為主，常見(jiàn)插槽樣式。候車(chē)亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。行人不愿意接受笨重的圖片、滾動(dòng)的燈箱，只有以簡(jiǎn)潔的圖片和令人驚訝的形式展示行人的注意力，才能吸引觀(guān)眾觀(guān)看廣告。因此，公交候車(chē)亭的戶(hù)外廣告設計應注重提示、圖片和文字，以圖像為導向，以文字為輔助，文字的使用應簡(jiǎn)單、快捷，避免冗長(cháng)，戶(hù)外廣告牌的制作。

2.簡(jiǎn)單的戶(hù)外廣告候車(chē)亭設計的一個(gè)重要原則，整個(gè)畫(huà)面和整個(gè)設施應盡可能簡(jiǎn)潔，以獨具匠心的設計，始終堅持以少而精的原則在冥思苦想，試圖給觀(guān)眾留出足夠的想象空間。要知道，對消費者的關(guān)注和值信息量成反比屏幕上看到多少廣告。屏幕的更復雜的圖像，給觀(guān)眾的不適感;越簡(jiǎn)單的畫(huà)面，價(jià)值越高的消費者的關(guān)注。這是簡(jiǎn)單有效的作用。

3. 候車(chē)亭獨特性戶(hù)外活動(dòng)廣告的對象是一個(gè)動(dòng)態(tài)中的行人，行人通過(guò)數據可視的廣告企業(yè)形象來(lái)接受中國商品經(jīng)濟信息，所以候車(chē)亭廣告產(chǎn)品設計要統盤(pán)考慮不同距離、視角、環(huán)境分析三個(gè)重要因素。在空曠的大廣場(chǎng)和馬路的人行道上，受眾在10米以外的距離，看高于頭部5米的物體比較簡(jiǎn)單方便。所以說(shuō)，設計的第一步就是要根據學(xué)生距離、視角、環(huán)境三因素來(lái)確定網(wǎng)絡(luò )廣告的位置、大小。常見(jiàn)的戶(hù)外廣告公司一般為長(cháng)方形、方形，我們在設計時(shí)要根據問(wèn)題具體工作環(huán)境而定，使戶(hù)外廣告外形與背景協(xié)調，產(chǎn)生一種視覺(jué)藝術(shù)美感。形狀不必強求統一，可以更加多樣化，大小也應根據自身實(shí)際發(fā)展空間的大小與環(huán)境變化情況而定。如意大利的路牌不是沒(méi)有很大，與其古老的街道相統一，十分有效協(xié)調。戶(hù)外廣告要著(zhù)重培養創(chuàng )造自己良好的注視效果，因為這些廣告能夠成功的基礎知識來(lái)自注視的接觸學(xué)習效果。