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公交場(chǎng)站管理公司進(jìn)行今日起向社會(huì )問(wèn)題征集公交站牌系統設計稿。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無(wú)線(xiàn)遙控器等相關(guān)設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點(diǎn)15米范圍內，通過(guò)手持無(wú)線(xiàn)遙控器，鍵入所乘公交線(xiàn)路相關(guān)信息。閱報欄一些地方的“精神陣地”，在建設文明、和諧社會(huì )中能發(fā)揮宣傳教育作用。垃圾箱分類(lèi)亭是為了更好的讓市民遵守垃圾分類(lèi)法，而投放具有很強的實(shí)用價(jià)值，督促和引導市民正確的投放垃圾，做到垃圾分類(lèi)人人有責。此次論文征集旨在可以通過(guò)技術(shù)規范要求全市公交站牌標準，推進(jìn)我國公交站牌提檔升級，將站牌打造成靚麗城市文化名片，建設“公交都市”。該活動(dòng)課程設置一、二、三等獎和紀念獎，單項獎金最高一萬(wàn)元。

今年中國以來(lái)，公交場(chǎng)站公司在全市企業(yè)開(kāi)展了標準化發(fā)展智能公交站亭建造。但新站亭建設規劃好了，站牌更應該努力成為一個(gè)站臺的點(diǎn)睛之筆。截至目前，場(chǎng)站公司在全市管轄3891個(gè)公交站點(diǎn)中，站牌有門(mén)式、國標、三角、亮化、智能和非智能等多種不同樣式。由于通過(guò)各種問(wèn)題原因，在一些新近接管的站點(diǎn)上，還存在需要大量數據形式各異的站牌，這些原先由線(xiàn)路市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)單位或街道自建的站牌很多學(xué)生出現了損壞，并且我們因為他們缺乏完善相應的配件，造成影響無(wú)法及時(shí)維修或維修時(shí)間成本費用過(guò)高。由于站牌形式豐富多樣并不利于站牌標準化生產(chǎn)管理，場(chǎng)站公司直接決定接地氣、問(wèn)計于民，向社會(huì )資源征集金點(diǎn)子，征集公交站牌設計稿，進(jìn)而實(shí)現統一全市主城區公交站牌，并為下一步工作規范主要包括浦口、六合等地區公交站牌打好理論基礎。

根據汽車(chē)站公司，本次征集活動(dòng)，單位及高校師生，相關(guān)企事業(yè)單位及社會(huì )各界人士，可以單位或個(gè)人的形式參與。 公交站牌設計方案應充分體現城市良好精神風(fēng)貌，既美觀(guān)實(shí)用，又兼顧簡(jiǎn)潔安全。

此外，收藏是一個(gè)獨立的站牌，現代風(fēng)格或特色風(fēng)格的每一組或每一組。單柱式公交站牌，立柱高度為離地面2-2.5米，站牌寬0.6米，高0.8米。明亮型巴士站牌要求高度2米至2.5米，寬度1.2米，燈箱高1.5米，寬1米。除了設計理念非常講究外，在節能環(huán)保方面，也有嚴格的要求，必須注重體現生態(tài)、節能、環(huán)保的設計理念。注意采用新工藝、新材料，易于維護，降低運營(yíng)成本。為此，車(chē)站公司制定了詳細的招標方案，參賽者要了解選拔規則和相關(guān)要求，可以到巴士總站有限公司的官方網(wǎng)站下載完整的招標文件。

據悉，征集，參與者稿件郵寄或遞送至1月10日的辦公室汽車(chē)站有限公司（環(huán)市路，258號），2015年公交車(chē)站時(shí)，該公司組織的評審委員會(huì )進(jìn)行初步審查，所選條目打分評估專(zhuān)家組，結果公布后的場(chǎng)景，然后討論陪審團并參加表決的有效申請文件，造成了一等獎，二等獎2名，三等獎3名，入圍5。最終評選結果將在公司網(wǎng)站及相關(guān)媒體上公布，頒發(fā)獎品和證書(shū)，為獲獎?wù)哳C獎。